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4.液压缸缸体内孔表面划伤的不良后果及快速修复方法：① 划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件，运行时在损坏密封件工作部位的同时，可能造成新的划伤区域痕路。

② 恶化缸筒内壁的表面粗糙度，增大摩擦力，易产生爬行现象。

③ 加重液压缸的内泄漏，使液压缸工作效率降低。引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。

（1）装配液压缸时造成的伤痕

③ 从管路进入的***，有多种情况。

a.清洗时不注意。管路安装好以后进行清洗时，不应通过缸体，必须在缸体的油口前边加装旁通管路。这一点很重要。否则，管路中的***将进入缸内，一旦进入，即难以向外排除，反而变成向缸体内输送***了。再者，清洗时要考虑安装管路操作中所进***的取出方法。此外，对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续，必须完全去掉锈蚀。按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等。

产生密封不良的原因

　密封不良

　　密封不良会引起外泄漏和内泄漏。产生密封不良的原因有：

　　1、装配不当，密封件发生破损；

　　2、装配精度差，间隙太大，密封件被挤出而损坏；

　　3、密封件急剧磨损，失去密封作用；

　　4、密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方)，密封功能失效；

　　5、密封结构不合理，压力超过额定值，失去密封***。

连接处结合不良

　　连接处结合不良主要引起外泄漏，产生结合不良的原因有：

　　1、缸筒与端盖用螺栓连接时，螺栓紧固不良，结合部分的毛刺、装配毛边引起结合不良；端面O形密封圈有配合间隙；

　　2、缸筒与端盖用螺纹连接时，紧固端盖时未达到额定扭矩或密封圈密封性能不好；

　　3、液压缸进油管口因管件振动而引起管口松动。