力建液压缸(图)-平台液压系统定制-液压系统定制

　拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的滤芯（内包装损坏，液压系统定制，虽然滤芯完好，也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。

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.减少冲击和振动。为了减少承受冲击和振动的管接头松动引起的泄漏，加煤液压系统定制，可以采取以下措施:

(1)使用减震支架固定所有管子以便吸收冲击和振动;

(2)使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击;

(3)适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件;

(4)尽量减少管接头的使用数量，管接头尽量用焊接连接;

(5)使用直螺纹接头，三通接头和弯头代替锥管螺纹接头;

(6)尽量用回油块代替各个配管;

(7)针对使用的高压力，规定安装时使用螺栓的扭矩和堵头扭矩，防止结合面和密封件被蚕食;

(8)正确安装管接头

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内泄漏是指在液压缸内部油液从高压腔通过各种间隙向低压腔泄漏。当然，如能通过正规的测量程序来判断则更好。引起此处内漏的主要原因:

1.缸套内壁和活塞磨损致使间隙增大超差，造成高低压腔互通。

2.活塞上密封圈(Y型密封圈较多)磨损、划伤、老化致使密封不严。

3.当活塞杆受力不当或导向套与活塞杆之间的间隙较大时，平台液压系统定制，使活塞偏向缸壁某一方，活塞的倾斜或偏磨造成内漏。

4.缸套内壁加工时，圆度、圆柱度超差或使用中局部磨损导致内漏。因此，当有内漏时，应首先对各配合零件进行严格检查。

缸套的修复多采用镗内孔的方法，然后配以加大直径的活塞。据有关资料，若新更换的活塞Y型密封圈能用3个月左右，则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.4mm;若Y刑密封圈仅能用1个月左右，则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.6mm。增大活塞外径可以有效地提高密封圈的预压缩量，使其唇边紧贴在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。自己加工活塞时材料可选用耐磨铸铁或45#钢。

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